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  • IHS: 小型供应商:面对全球化时代,你准备好了吗?

    IHS: 小型供应商:面对全球化时代,你准备好了吗?

    发表时间:2017-04-26

    小型供应商:全球化的时代已经到来,你做好准备了吗?   对于小型供应商而言,不断追随汽车厂商或一级供应商的全球化战略绝非易事。为了支持这些行业巨头的产品投放速度,小型供应商必须投入巨大的人力、资...

  • 网联汽车 黑客防御系统 或将于2018年面市

    网联汽车 黑客防御系统 或将于2018年面市

    发表时间:2017-04-26

    未来某天,你也许会发现自己的发动机转速指针快速从“零”跳到“爆表”,又即刻回零,而后不断反复,而你在整个过程中其实什么也没有做,放佛有一股“外部力量”完全控制了你的汽车。   &l...

  • 本田推全新10速变速器,主推流畅换挡

    本田推全新10速变速器,主推流畅换挡

    发表时间:2017-04-25

    2018款本田奥德赛(Odyssey)可乘坐8名乘客,且支持10个前向档位。据了解,这款新型变速箱历经3年本田内部研发而成,是市面上唯一一款用于前驱车型的10速变速器。目前,这款变速器正在本田公司位于美国佐治亚州塔拉普萨市...

  • 独家试驾:最高可节省12%的燃料消耗,V-Charge增压器有效节能解决方案之一

    独家试驾:最高可节省12%的燃料消耗,V-Charge增压器有效节能解决方案之一

    发表时间:2017-02-28

    作为记者,每当有机会率先试驾一款仍在研发之中,可能世上绝无仅有的技术演示车时,我总是精神高度集中,而如果这一切又发生在英国北部海岸泥泞的乡村道路上,则又会给我的经历平添了更多风味。   正是在这...

  • 如何对抗 自动驾驶 所产生的晕车困扰?

    如何对抗 自动驾驶 所产生的晕车困扰?

    发表时间:2017-02-28

    随着自动驾驶技术研发的不断细化,如何解决“晕车”问题,也成为工程师需要研究的课题之一。高仿真级别的汽车模拟器可以协助身处其中的“驾驶员”体验真车中的各种感受,包括晕车。为了保证自动驾驶汽车...

  • 吊足胃口的 FF 91 终于来了 - CES 2017 专题

    吊足胃口的 FF 91 终于来了 - CES 2017 专题

    发表时间:2017-02-27

    先是在2016年国际消费电子展(CES)上展示一款概念赛车,而后又在公司视频中频频放送大量细节图和“欲说还休”的原型车信息,Faraday Future可谓是吊足了媒体和消费者的胃口。不过,这家公司这次终于来真的了!2017年...

  • 专访:麦格纳 CTO 畅谈创新与颠覆

    专访:麦格纳 CTO 畅谈创新与颠覆

    发表时间:2017-02-27

    今年4月,SAE 2017全球汽车年会 将在美国底特律拉开帷幕。期间,麦格纳国际(Magna International)的首席技术官 Swamy Kotagiri将在“领导人峰会”圆桌讨论环节,探讨如何培养一种结构性创新公司文化。在麦格纳最近举办的年...

  • 3缸也能气缸钝化?福特2018年推气缸钝化版EcoBoost 3缸发动机

    3缸也能气缸钝化?福特2018年推气缸钝化版EcoBoost 3缸发动机

    发表时间:2017-02-27

    一般来说,排量区区1.0L的3缸汽油发动机可能并不是气缸钝化技术“大展拳脚”的最佳舞台,但福特(Ford)却有意打破常规,计划在2018年推出一款应用气缸钝化技术的EcoBoost 3缸发动机。简单来说,气缸钝化技术可以让这...