浏览文章
-
电动汽车 噪声终结者?- 利用最新NVH仿真工具应对新挑战
发表时间:2020-07-01
对汽车工程师来说,除了面临如火如荼的汽车电气化转型所带来的新挑战之外,噪声、振动与声振粗糙度(NVH)等“老冤家”也并未走远。在过去十年中,汽车行业凭借新的工具和知识成功解决了内燃机汽车的 NVH 挑战,...
-
行人不联网?V2X 技术前来救“驾”!
发表时间:2020-06-24
对于摩托车等弱势道路用户而言,V2X 通信是自动驾驶汽车成为现实的重要安全前提。 目前,自动驾驶汽车(AV)的发展势不可挡,而网联功能,也就是“车对万物通信”(V2X),也将在推动自动驾驶汽车...
-
雷达 未来将持续在 ADAS 和 自动驾驶汽车中 扮演重要角色
发表时间:2020-06-18
如今,汽车雷达传感器市场正在以每年 21% 的复合增长率飞速扩张,创造了大量芯片设计、测试和模块部署方面的需求。 长久以来,多家汽车制造商一直奋力拼搏,只为能在 2020 年将首辆自动驾驶汽车投放至公...
-
专访:ZF ADAS 与自动驾驶负责人 Dan Williams, ZF下一代传感器,推动商用车辆 ADAS 与自动驾驶技术发展
发表时间:2020-06-01
采埃孚(ZF)公司 ADAS 与自动驾驶负责人 Dan Williams 表示,如今,采埃孚正在与众多合作伙伴合作,共同为乘用车和卡车市场提供摄像头、雷达以及其他相关先进组件,而卡车应用非常适合采用更复杂的新一代驾驶员辅助系统。...
-
“汽车线束” 将随 自动驾驶 发生哪些变化?
发表时间:2020-06-01
工程师和产品规划师应对当今的自动驾驶汽车复杂度就已十分艰难,而今后复杂度只增不减,他们又该如何应对?现代车辆通过高带宽网络以管理高级传感器融合,通过车载计算机以运行人工智能算法,完成千兆级别的数据处...
-
电池专家:固态电动汽车技术五年内或无法成为现实
发表时间:2020-05-19
从各大新闻头条来看,固态电池似乎已经“触手可及”,并将在不久的将来广泛应用至电动汽车领域,并在较小范围内应用至其他消费电子产品领域。在2019 年 9 月的北美电池展(2019 Battery Show of North America)上,有关固态...
-
自动驾驶汽车的安全关键在于 ODD
发表时间:2020-05-19
在一个理想的世界中,自动驾驶汽车将全知全能。车辆将有能力进行观察、通信和计算,并最终准确判断道路上的任何危险,并及时采取措施避免所有风险发生。然而,在理想世界成为现实之前,自动驾驶开发商、监管者以及...
-
专访 马勒首席开发Ben Hibberd - 马勒推出喷射点火系统技术,助力点火技术发展
发表时间:2019-11-08
通常来说,新兴技术总是从赛道走向公路。这些令人眼花缭乱的新技术总是率先出现在“万众瞩目”的赛车项目中,随后再逐步渗透至“不起眼”的量产车型中。但偶尔也有例外,比如马勒动力总成公司(Mahle Power...