汽车NVH分析与控制

编号：C1632

日期：2017 年 4 月 24-25 日 ( 2 天 )

讲师：庞 剑 博士

语言：中文

CEU：1.3CEUs (美国继续教育学分)

会场：上海市

地址：上海市

参会价格：CNY 3,600 （含税）

本次技术专题研讨会将系统地介绍汽车NVH知识，从噪声与振动源的分析与控制，到它们的传递路径的分析与控制，最后到人体的响应分析。

本次研讨会专门为汽车NVH工程师和研究生而设计，将理论分析与实践控制案例紧密结合。通过2天的学习，参会人员能够，能深入理解NVH的机理并提升解决问题的能力。

NVH是衡量汽车品质感最重要的指标。在汽车开发过程中，NVH也是最难解决的问题。工程师不仅需要大量的NVH理论知识，同时需要丰富的实践经验。NVH涉及面非常广，而多数NVH工程师只掌握了其中一部分，缺乏全面的NVH知识，因此，对他们来说，要开发出NVH良好的汽车是一种巨大的挑战。因此，本次研讨会有益于提高和扩展NVH工程师的知识和解决问题的能力。

目标

通过参加此次技术专题研讨会，您将能够：

       ●   全面了解整车开发所有需要的NVH知识

       ●   全面掌握整车开发过程中所需要的NVH知识和一定的工程经验

       ●   掌握整车NVH开发中的“源-传递路径-人体”的分析方法和解决问题的思路

受众

大学本科毕业，工程类（如机械工程）专业，振动与声学专业。如果具备一定的工程经验，就更好。

日程大纲

第一天

第一部分 概述

      ●   汽车NVH的问题与挑战

           o   汽车NVH的问题
           o   汽车噪声与振动控制发展过程

      ●   源-传递路径-人体模型

           o   源-传递路径-人体模型
           o   汽车噪声与振动源
           o    结构声与空气声的传递路径

      ●   NVH控制的基本原则

           o   模态分离原则
           o   目标设定、分解与验证
           o   刚度-阻尼-质量控制原则

第二部分 噪声与振动源分析与控制

      ●   发动机噪声振动分析与控制

           o   发动机噪声振动源分析
           o   燃烧噪声与机械噪声
           o   发动机的结构振动与声辐射
           o   发动机附件的振动与噪声特征

      ●   动力传动系统噪声振动分析与控制

           o   传动轴系的振动与控制
           o   传动系统的啸叫及控制
           o   传动系统的敲击及控制

      ●   进排气噪声振动分析与控制

           o   管道声学元件的评估
           o   进气系统和排气系统中的消声元件
           o   进气系统的噪声振动分析与控制
           o   排气系统的噪声振动分析与控制

      ●   风噪分析与控制

           o   风噪机理
           o   风噪类型
           o   车身整体造型与风噪控制
           o   车身局部造型与风噪控制
           o   风噪的测量、分析与评价

第二天

第三部分 传递路径分析与控制

      ●   车身结构振动与声辐射分析与控制

           o   车身整体振动
           o   车身局部振动与声辐射
           o   车身灵敏度

      ●   声学包装分析

           o   车身静态密封与动态密封
           o   车身吸声
           o   车身隔声
           o   声学包装的应用

      ●   底盘振动传动路径分析与控制

           o   轮胎的噪声与振动
           o   底盘结构声传递与控制
           o   副车架引起的轰鸣声控制

      ●   动力总成悬置系统设计

           o   振动隔离分析
           o   悬置系统的设计要求
           o   隔振器的类型
           o   动力总成悬置优化设计
           o   支架附件带来的NVH问题及控制

第四部分 人体响应分析

      ●   主观评价与客观评价

           o   人体对声音与振动的感知特征
           o   噪声与振动的主观评价
           o   噪声与振动的客观测试

      ●   汽车声品质

           o   声品质的基本问题
           o   动力声品质
           o   关门声品质
           o   电器声品质

      ●   噪声与振动的主动控制

           o   主动控制
           o   半主动控制

讲师: 庞剑

上海交通大学硕士和美国俄克拉荷马大学博士。“千人计划”国家特聘专家，中国汽车工程学会特聘专家和重庆市特聘专家。

曾经在美国福特汽车公司工作。现在担任长安汽车工程研究总院副院长和总工程师。获得中国汽车工业科技进步一等奖等多项奖。

国际汽车制造商协会中国噪声组组长，《国际车辆噪声与振动杂志》等国际杂志编委,“汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室”副主任和学术委员会副主任，同济大学和重庆大学客座教授。

出版了《汽车车身噪声与振动控制》、《汽车噪声与振动-理论与应用》、《Road Vehicle Dynamics》等学术著作。出版了长篇小说《留学美国的日子》和散文集《美利坚大地上的流浪》。

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