会议日程

8/28
上午

 

9:30 - 9:45
欢迎致辞

徐秉良 SAE International 中国区总经理
李雅仪 励展博览集团大中华区首席运营官

 

9:45 – 11:15
主旨演讲 -
L3及以上级别的自动驾驶汽车安全与挑战

张进 广汽研究院 首席技术总监
刘卫国 吉利汽车研究院 资深总工程师 

 

拟邀企业:
UberGMDEKRA

 

11:15 – 12:15
专家座谈

自动驾驶汽车需要从最底层的设计就开始考虑安全性,并将安全性纳入各系统层级与各个开发阶段,确保从设计、开发、制造到测试、验证整个过程中始终贯彻安全性这一核心理念。本环节将邀OEM及系统商的技术管理者,从顶层设计的角度,共同探讨自动驾驶安全的挑战以及应对策略。

主持人:
Junko Yoshida
EE Times 首席国际记者

 

拟邀企业:
广汽、通用、宝马、丰田、百度、长安、沃尔沃

 

 

8/28
下午

 

13:30 – 15:30
自动驾驶安全技术

自动驾驶是一个极为复杂的系统,需要车辆自主地感知环境,并及时地做出正确的决策、有效的控制和执行。本环节将介绍最新的自动驾驶技术,包括ADS系统、环境感知、决策、运动控制、处理器、芯片等。

Matt Thrasher 福特汽车 自动驾驶产品主管
Timo van Roermund NXP 汽车安全技术总监
Håkan Sivencrona ZENUITY安全团队经理

 

拟邀企业:
BoschAptiv、法雷奥、大陆、Intel、安森美

 

15:30 – 17:00
自动驾驶测试与验证

自动驾驶车辆要从实验室走向量产,测试、验证是其中的必要环节。本环节将介绍最新的自动驾驶车辆测试方案,包括虚拟仿真平台以及路测的方案。

Emmanuel Arbaretier 空中客车APSYS研发总监
Luca Castignani MSC Software自动驾驶战略总监 

 

拟邀企业:
dSPACEAVLMathWorks、上海国际汽车城

  

 

 

 

8/29

技术分论坛 A
汽车网络安全

自动驾驶车辆将不是一个独立个体,他将融入整个智能网络。随着汽车中ECU和连接的增加,尤其是汽车通过通信网络接入互联网连接到云端之后,每个传感单元及连接路径都有可能因存在安全漏洞而被黑客利用,从而实现对汽车的攻击和控制。汽车作为公共交通系统的重要组成部分,一旦被黑客控制,不仅会造成驾驶者的个人信息和隐私被泄露,还会直接带来人身伤害和财产损失,同时还会导致品牌和声誉受损,甚至上升成为危及国家安全的社会问题。

Craig Smith Hacktop Studios, LLC 创始人
Wolfgang Sienel ETAS ESCRYPT网络安全解决方案副总裁
Tzvika Shneider 哈曼汽车网络安全 TowerSec研发总监
吕一平 腾讯科恩实验室 总监
云朋 百度 Apollo 汽车信息安全实验室主任

Vladimir Dashchenko 卡巴斯基实验室 网络安全专家
Madeline Cheah 英国米拉 网络安全创新部门负责人
Chris Lupini APTIV网络安全首席工程师

 

拟邀企业:
ARGUS、EB、ETAS、Promon

 

 

8/30

技术分论坛 B
自动驾驶功能安全与开发设计

自动驾驶车辆需要保证在系统发生故障或失效时,仍能保证车辆安全运行。这意味着要建立备份系统和冗余机制来应对意外情况。如自动驾驶车辆配备两台计算机,当主计算机发生故障时,备份计算机可以立即接管,从而安全停车。每台自动驾驶车辆还配有备用的转向、制动系统,以及系统各个层面的冗余设计。

Mark A. Crawford Jr. 长城汽车 自动驾驶系统总工程师
Dr. Riccardo Mariani 英特尔 首席功能安全技术官 
Sung-Hoon Pang
一汽集团 自动驾驶研发中心高级总监
Satoshi Taniguchi 丰田汽车 安全技术专家
Prof. Wolfgang Berns 瑞士ROSAS 中心 总监
Juan Pimentel 凯特琳大学 教授
Ning QU CarOS百度(美国) 总监
Antonio Priore ARM功能安全总监

 

拟邀企业:
福特、
ZFMIRA、麦格纳

 

专家座谈 - 自动驾驶功能安全与开发设计