飞机舱安全与内饰耐碰撞性
编号：C0926
日期：2016年11月24-25日 (2天)
讲师：David Downey
语言：英 文
美国继续教育学分（CEU）：1.3CEUs
会场：
地址：上海市
参会价格：3,600元
通勤类机舱舱内认证要求充分理解第25条通勤类机舱舱内安全与防撞性法规和合规要求。不论是简单修改，专门完善（VIP或VVIP）还是飞机乘客布局，工程师、设计师和适航人员都必须理解并且遵守这些要求。
本次研讨会为期两天，将首先探讨商业现货（COTS）测试要求。届时，讲师将帮助参与者了解各种机舱内紧急设备和相关要求，诸如乘客氧气补充、紧急设备、座椅、燃烧性能、紧急出口、紧急照明和逃生通道标识，以及各种其他舱内系统。此外，DO-160环境、冷却和通风要求也将进行探讨，目的是帮助参与者全面了解CFR第25条适航标准的舱内安全和防撞性要求。
参会目标
通过参与本研讨会，您将能够：
• 明确高效管理认证程序的主要策略
• 及时识别舱内安全和设计问题，预先解决问题
• 就要求进行有效沟通，与FAA认证程序的其他有关各方高效协商
• 阐释并明确机舱安全规章制度的理论
• 了解机舱安全和防撞性法规
• 通过讲师和参与者的公开讨论，检查和评估当前的机舱安全问题和解决方案
适宜受众
本研讨会为下列人士量身打造：工程和认证主管、设计工程师、适航和认证工程师、项目经理、顾问、除本人委任职能和权威领域，对舱内布局认证也有兴趣的美国联邦航空管理局的委任工程代表（DER），以及与FAA认证工作相关的其他技术和行政人员。
日程安排与大纲
第一天
• 介绍第25条适航标准要求
• 商业现货设备（COTS）和超级COTS
• 机上厨房
o 断电装置
o 截水阀
o 锁栓
• 乘客用氧和氧气面罩
o 覆盖度（第5百分位女性）
o 数量和期限要求
• 紧急设备
o 救生必需品——救生筏；救生背心；救生背包
o 急救工具箱
o 电击器
o 灭火器
o 烟雾探测器
o 通路
o 标识
• 座椅
o 动态（C127a）
o 静态（C39b）
o 长椅
o 座椅安全带和肩带
o 头部碰撞应对
o 氧气面罩要求
o 紧急出口处座椅的倾斜和旋转
o 出口通道
o 腿脚空间
• 床
• 锁栓和二级锁栓
• 标识
o 可见性
o 对照
o 尺寸
o 位置
• 燃烧性能
o 本生燃烧性能测试和材料
o 座椅和靠垫的防火装置和标识
o 灭火——COTS；卫生间和厨房的垃圾收集箱
o 吸烟和烟灰缸
• 机舱行李舱的烟雾探测和渗透
第二天
• 紧急出口类型和要求
o 地板层
o 窗口
o 驾驶舱
• 出口标志和要求
o 尺寸——等于安全
o 可见性
o 类型和要求——隔框；定位器；指标
• 疏散通道要求
o 机舱主通道——横向通道
• 出口通道
• 紧急照明系统
o 照明测试——机舱颜色对照
o 机身横向隔离
o 紧急逃生通道标志（EEPM）——夜光灯；白炽灯；可见性；座椅行李护栏
• 机组人员区域
o 机组人员辅助空间
o 机组人员辅助手柄
o 机组人员可见性
o 机组人员休息区
o 氧气
o 通信
• 驾驶舱门
• 舱门和窗帘隔板
• 规定标志
o 可见性
o 易读性
• 横向通道可见性
• 乘客广播（PA）系统
• 机舱工具和疏散问题
o 卷线盘
o 棘轮
• EMI/RFI测试
• DO-160环境，冷却和通风要求
• 锂离子电池
• 供水系统
讲师：David Downey
David Downey是唐尼航空服务公司（Downey Aviation Services）航空与防空部门的咨询师和培训师。此前，Downey先生曾任Aerosafe风险管理公司北美地区的总裁，在此之前他是美国贝尔直升机公司的副总裁，负责系统工程、工程作业、飞行试验操作、飞行安全方面的工作，也是贝尔的组织委托授权和产品安全委员会负责人。
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